Quvvat Kuchaytirgichini Qanday Qilish Kerak

Mundarija:

Quvvat Kuchaytirgichini Qanday Qilish Kerak
Quvvat Kuchaytirgichini Qanday Qilish Kerak

Video: Quvvat Kuchaytirgichini Qanday Qilish Kerak

Video: Quvvat Kuchaytirgichini Qanday Qilish Kerak
Video: Эркак уруги фойизини, харакатини ва кучини ошириш учун буни куринг 2024, May
Anonim

Tijorat uchun mavjud bo'lmagan quvvat kuchaytirgichi kerakli ovoz balandligi, quvvat manbai kuchlanishi va passiv karnayning chiqish quvvatiga qarab talab qilinishi mumkin. Bunday kuchaytirgich oddiygina TDA7560 integral mikrosxemasi asosida yig'ilishi mumkin.

Quvvat kuchaytirgichini qanday qilish kerak
Quvvat kuchaytirgichini qanday qilish kerak

Kerakli

TDA7560 mikrosxemasi, elektrolitik kondensatorlar 2200 uF × 50 V, 47 uF × 50 V, kondensatorlar 0,1 uF - 7 dona, kondensator 0,47 uF, rezistorlar 10 kOm, 47 kOm, elektron platalar, lehim temir, rozin, lehim, tutashtiruvchi simlar, havo radiatori maydoni 30 kvadrat santimetr, 2 vint va 2 M3 yong'oq

Ko'rsatmalar

1-qadam

Ushbu kuchaytirgich avtomobilda ovozni kuchaytirish uchun mo'ljallangan. U 13,2 V kuchlanishli kuchlanish uchun mo'ljallangan va yukning qarshiligiga qarab (mos ravishda 4 va 2 ohm) 25 - 45 vatt quvvatni ishlab chiqaradi.

Elektron plataning o'tkazuvchan yo'llarini rozin bilan yaxshilab kalaylang. TDA7560 mikrosxemasini taxtaga lehimlang, so'ngra blokirovka qiluvchi C3-C6 kondansatörlerinin bitta qo'rg'oshinini 11, 12, 15, 17 pinlariga lehimlang. Ushbu kondansatkichlarning ikkinchi terminali kuchaytirgichning 4 ta kanalining kirish qismidir.

2-qadam

Kondansatör C1 va C8 - bu quvvat filtri, ularni elektr zanjiriga parallel ravishda lehimlang. Lehim kondensatorlari C9 va C10 mos ravishda 16 va 10 pinlariga. C8 va C10 elektrolitik kondansatkichlarini lehimlashda ularning qutblanishiga e'tibor bering. Salbiy terminal kondansatör kassasida bo'ylama chiziq bilan ko'rsatilgan bo'lib, uning ichiga minus belgilari chizilgan. Shundan so'ng, R1 va R2 oqimlarini cheklovchi rezistorlarni 4 va 22-gachasi pinlarga lehimlang. C1 va C2 (0,1mkF) kondansatkichlarini mikrosxemaning bir xil pimlariga va "tuproqli" simga lehimlang.

3-qadam

1, 6, 13 va 20 pinlariga kamida 4 kvadrat millimetr kesim bilan izolyatsiyalangan simni lehimlang. 1 va 13 pinlariga qora simni lehimlang, bu "minus" quvvat pimi. 6 va 20-pinlarga - qizil sim, bu elektr ta'minotining "ortiqcha" terminali. R1 rezistorining bo'sh terminalini ushbu quvvat kuchaytirgichidan foydalanadigan qurilmaning quvvat tugmachasi terminaliga ulang. R2 rezistorining bo'sh terminalini Ovozni o'chirish tugmachasiga ulang. Keyin mikrosxemaning 2, 8, 18, 24 lehim pimlarini yer simiga ulang.

4-qadam

3 va 5, 7 va 9, 17 va 19, 21 va 23 pinalar quvvat kuchaytirgichining chiqish pinlari hisoblanadi. Avtomobil karnay tizimlarini ulashda, ularga o'tadigan simlarning izolyatsiyasining yaxlitligini tekshirishni unutmang. Agar ushbu simlardan biri avtoulovda qisqa tutashgan bo'lsa, mikrosxemaning ishdan chiqishi mumkin. Ovoz signalini quvvat kuchaytirgichining kirish qismiga (C3-C6 kondansatörleri) faqat ekranlangan sim orqali qo'llang. Ushbu simning ipini elektr ta'minotining "minusiga" ulang. Lehimlash tugagandan so'ng, mikrosxemalar qutisidagi oluklar bo'ylab radiatorda 2 ta teshik oching va uni mikrosxemalar yuzasidagi metall tekislikka burab qo'ying. Ushbu sirtlar o'rtasida issiqlik o'tkazuvchi pastaning yupqa qatlamini qo'llang.

Tavsiya: