Havo Sensori Qanday Tekshiriladi

Mundarija:

Havo Sensori Qanday Tekshiriladi
Havo Sensori Qanday Tekshiriladi

Video: Havo Sensori Qanday Tekshiriladi

Video: Havo Sensori Qanday Tekshiriladi
Video: Aqlli soat Maimo Watch - to'liq sharh + testlar 2024, Aprel
Anonim

Havo / kislorod sensori - bu dvigatel tsilindrlariga kiradigan havo miqdorini o'lchaydigan maxsus moslama. Siz uning ish faoliyatini bir nechta testlar yordamida tekshirishingiz mumkin.

Havo sensori qanday tekshiriladi
Havo sensori qanday tekshiriladi

Kerakli

  • - voltmetr;
  • - yonuvchan aralashmani boyitish uchun moslama;
  • - datchikni ulash uchun adapter;
  • - avtomobil ishlab chiqaruvchisi ko'rsatmalari.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Dvigatelning asosiy parametrlarini ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq tekshiring. Birinchidan, ateşleme vaqtini, shuningdek, elektr zanjirining butunligini aniqlang. Sensorning ishlashini tekshirishdan oldin bort tarmog'ida kuchlanish mavjudligiga, in'ektsiya tizimining to'g'ri ishlashiga va tashqi mexanik shikastlanishlar mavjudligiga ishonch hosil qiling.

2-qadam

Aralashmadagi benzin ulushini oshiring, buning uchun kislorod sezgichini poyabzaldan uzing, voltmetrga ulang. Dvigatel tezligini 2500 ga ko'taring, yonuvchan aralashmadagi benzin miqdorini sun'iy ravishda oshiring. Buning uchun aralashmani boyitish moslamasidan foydalaning. Dvigatel RPM 200 RPM ga tushishi kerak. Yoki, agar sizda elektron qarshi mashinangiz bo'lsa, vakuum trubkasini chiziqli bosim regulyatoridan torting va joylashtiring.

3-qadam

Sensorning ishlashini aniqlash uchun voltmetr ko'rsatkichlarini kuzatib boring. Agar u 0,9 V kuchlanish qiymatini tezda ko'rsatsa, u holda hamma narsa datchik bilan tartibda. Agar voltmetrning javobi sekin bo'lsa yoki signal 0, 8 da to'xtagan bo'lsa, u holda sensorni almashtirish kerak.

4-qadam

Kislorod sensori tekshirish uchun ozg'in sinovni o'tkazing. Vakuum trubkasi orqali havo emishini simulyatsiya qiling. Keyin voltmetrga qarang, agar uning ko'rsatkichi 0,2 V dan pastroq qiymatga tushsa, bu kislorod sensori to'g'ri reaktsiyasi. Agar signal sekin o'zgarsa yoki daraja 0,2 V dan yuqori bo'lsa, u holda sensorni almashtirish kerak.

5-qadam

Dinamik rejim sinovi yordamida kislorod sensori tekshiring. Uni qarshi tizimining konnektoriga ulang, voltmetrni ulagichga parallel ravishda ulang. Tizimni normal ish holatiga keltiring va RPM dvigatelini bir yarim mingga sozlang. Voltmetr ko'rsatkichi taxminan 0,5 ga teng bo'lishi kerak, agar bo'lmasa, unda sensor noto'g'ri.

Tavsiya: