Yaqinda konditsioner avtomobil hashamatning balandligi deb hisoblandi, ammo bugungi kunda transport vositalari nafaqat havoni isitish va sovutish uskunalari, balki iqlim nazorati bilan ham jihozlanishi mumkin. Ushbu tizimlar mutlaqo sayohat qulayligini ta'minlaydi. Ikki, uch va to'rt zonali iqlim nazorati o'rtasidagi farqni ajratib oling, eng keng tarqalgan usullardan biri bu ikki zonali tizimdir.
Ikki zonali iqlim - bu avtomobil salonidagi iqlimni boshqarishning aqlli tizimi. Oddiy konditsionerlar bilan taqqoslaganda, bunday uskunalar bir qator afzalliklarga ega. Bu nafaqat haroratni, balki mashina ichidagi namlikni, yuqori xavfsizlikni ham tartibga solish qobiliyatidir. Bunday tizim kabinadagi iqlimni sozlashdan tashqari, tashqaridagi haroratni kuzatishi mumkin.
Ikki zonali iqlim nazorati
Iqlimni boshqarish tizimi bir qator elementlardan iborat. Bu isitish moslamasi, konditsioner, turli joylarda joylashgan maxsus sensorlar, filtrlash tizimi va elektron boshqaruv bloki. Ikki zonali tizim boshqalaridan farq qiladi, chunki haydovchining qulayligidan tashqari, oldingi yo'lovchining hissiyotlari ham hisobga olinadi. Iqlim nazorati bir vaqtning o'zida ikkita zonada namlik va haroratning optimal rejimini tanlaydi. Uch va to'rt zonali iqlim nazorati shuningdek boshqaruv paneli bilan jihozlangan bo'lib, uning yordamida orqa o'rindiqdagi yo'lovchilar salondagi rejimni mustaqil ravishda sozlashlari mumkin.
Haydovchi va yo'lovchining individual iqlimi, garchi avtomatik ravishda ikki zonali tizim tomonidan qo'llab-quvvatlansa-da, salonda havo aralashgani tufayli tubdan farq qilmaydi.
Ikki zonali tizim, shuningdek, quyosh radiatsiyasining darajasini hisobga oladi, shuning uchun derazalar salonda tuman bo'lmaydi. Isitish yoqilganda, harorat past bo'lsa, iqlim nazorati konditsionerni ham faollashtiradi. Kontaminatsiyalangan havoni yo'lovchilar saloniga kiritmaslik uchun "aqlli" uskunalar havo massasini tozalaydi.
Ikki zonali iqlim nazorati nuances
Ikki zonali iqlim nazorati yo'lovchilar va haydovchilarni sovuqni oldini oladi. Aralash havo avtomobil salonida aylanib yuradi - sovuq va issiq va u belgilangan zonaga kiradi. Agar kerak bo'lsa, tizimning ishlashi qo'lda sozlanishi mumkin, shuning uchun yo'lovchilar orasida kichik bolalar bo'lsa, ikkilamchi zonali iqlim nazorati ostida bo'lgan mashinada haydash mumkin bo'ladi.
Iqlim nazorati o'rtasidagi farq, shuningdek, resirkulyatsiya tizimining mavjudligidir, ushbu valfni faollashtirish orqali siz ifloslangan, haddan tashqari changli havo tashqaridan yo'lovchilar bo'linmasiga kirishingizni oldini olishingiz mumkin.
Ko'pgina avtoulovchilar ikki zonali iqlim nazorati ishlatilganda salondagi shovqindan shikoyat qiladilar, ammo tovushlar faqat uskunaning ishlashi boshlanganda eshitiladi. Tegmaslik haroratga yetganda, tizim jim rejimga o'tadi.
Ikki zonali iqlim nazorati eng yaxshi tanlov, agar transport vositasi asosan ikki kishilik sayohat uchun ishlatilsa. Agar yo'lovchilar ko'proq bo'lsa, uchta yoki to'rtta xizmat ko'rsatish zonalari bilan zamonaviy jihozlarni o'rnatish haqida o'ylash kerak.
